Архив на категорию: ‘Пираты XXI века’

10 сентября у берегов Сомали пираты произвели вооруженное нападение на грузовое судно, принадлежащее Южной Корее. По сообщению агентства Reuters, точная численность захваченных в плен моряков пока неизвестна. Достоверно можно утверждать только одно: в состав экипажа входило 9 граждан Южной Кореи. Национальная принадлежность других моряков пока уточняется.
Никаких требований в настоящий момент не выдвинуто, сумму выкупа бандиты тоже не назвали.

Предыдущий захват (был атакован в Аденском заливе египетский танкер) пираты произвели всего неделю назад – 3 сентября.

Сомалийские морские разбойники на данный момент удерживают около двухсот заложников. Пираты дислоцируются недалеко от бывшей базы рыбаков Эйл. В этом районе сейчас находится более десятка захваченных кораблей.

Аденский залив заслужил репутацию одного из самых опасных для судоходства мест. Пираты совершенно открыто проводят свои операции. Сомалийские власти не в силах вести эффективную борьбу с пиратством. В стране уже почти два десятилетия идет гражданская война. Организация Объединенных наций (ООН) приняла резолюцию, благодаря которой военно-морские силы иностранных государств могут без предварительного согласования с властями Сомали принимать участие в ликвидации бандитских формирований.

международное право
банк рефератов и курсовых

3 сентября 2008 года у побережья Африки пираты взяли в плен французский корабль. По сообщению Reuters, пока нет достоверных данных о том, находились ли на борту судна в момент захвата туристы. Название и тип судна тоже уточняются.

Только за прошедший август бандитам удалось захватить у берегов Сомали 6 кораблей. Пираты требуют выкуп за захваченные ими в плен суда. Более $ 9 миллионов они затребовали за возврат японского и нигерийского танкеров, и двух малазийских кораблей.

2008 год можно смело назвать годом пиратской активности: у них в заложниках находится около 130 человек – экипажи захваченных судов. Большая часть пиратских атак была совершена в районе Аденского залива. Пираты захватили более 30 судов.

реферат курсовая по туризму
курсовая по французскому языку

Наконец-то сомалийские пираты, которые в течение короткого времени захватили несколько кораблей, выдвинули свои требования к освобождению захваченных команд и сухогрузов. По сообщению Reuters, за четыре захваченных судна (нигерийский буксир, два малазийских сухогруза и один японский танкер) они затребовали девять миллионов долларов.

За освобождение двух принадлежащих малазийской компании «MISC Berhard» танкера, пираты потребовали выкуп в 4,7 миллиона долларов (их захватили 29 августа). За японский сухогруз “Стелла Марис» (захват произошел 20 июля) бандиты затребовали 3,5 миллиона долларов. Буксир “Йенегоа Оушн” (Нигерия) они оценили один миллион долларов (попал в плен 29 августа). Японский танкер захватили 20 июля; малайзийские суда попали в руки пиратов 29 августа.
Предположительно, по данным, предоставленным полицией Сомали, недалеко от заброшенного рыбацкого поселка пираты в настоящее время насильственно удерживают около 6 сухогрузов. В плену находятся 130 моряков.

По статистике, за прошедшие месяцы 2008 года в Аденском заливе сомалийские пираты захватили более 30 кораблей, принадлежащих разным компаниям.
социология и история

По сообщению АР, сегодня, 30 августа 2008 года, пираты в Аденском заливе взяли на абордаж очередной корабль.

В пятницу, 22 августа, недалеко от Йемена, ими было захвачено малазийское грузовое судно «Bunga Melati 5», перевозившее химикаты в Сингапур. Судно принадлежит компании «MISC Berhard».

Весь экипаж танкера, состоящий из 41 человек (5 граждан Филиппин и 36 малазийцев). На данный момент пираты пока не выдвинули никаких условий по освобождению судна и экипажа.

За последнюю декаду пираты захватывают у берегов Йемена второй танкер, принадлежащий компании «MISC Berhard». За период с 20.07 по 30.08 жертвами пиратов стали восемь сухогрузов. В плену у пиратов находятся пять человек, имеющих российское гражданство.

Право реферат по праву
Правоведение реферат по правоведению

Карта района происшествия с сайта cia.gov Аденский залив

Карта района происшествия с сайта cia.gov Аденский залив


По сообщению информационного агентства Reuters, в Аденском заливе сомалийские пираты за последние двое суток захватили четыре судна.

Последнее захваченное грузовое судно принадлежит Германии. По данным, которые предоставили представители Международного бюро по борьбе с пиратством, на борту немецкого сухогруза находилась команда из девяти человек.

По последним данным: с утра 21 августа по 22 августа в Аденском заливе пираты захватили четыре судна: два немецких, иранское и японское. В итоге в плену оказалось 96 моряков, среди них – пятеро граждан Российской Федерации.

Активный поиск судов ведут военные корабли, контролирующие территориальные воды Сомали. Благодаря принятой резолюции Совета безопасности Организацией Объединенных Наций, иностранные военные суда теперь могут беспрепятственно преследовать морских разбойников.

география реферат по географии
биология реферат по биогогии

В Аденском заливе за прошедшие сутки пираты захватили три судна. По сообщению AFR, третьей жертвой стал немецкий сухогруз, шедший под флагом Антигуа и Барбуды. Иранское и японское суда были захвачены несколькими часами раньше.

Иранский танкер был захвачен в районе 5 утра, японский сухогруз атакован всего час спустя. Третье нападение (на японский танкер) произошло около 13 часов.

Пока остается неизвестным как связаны эти три нападения между собой. Не выяснено, совершены ли данные преступления одной группировкой, или же действовали не связанные между собой банды. Точной информации о том, сколько моряков захвачены в плен, тоже пока не поступило.

По полученным данным, среди захваченных пиратами моряков есть и двое российских граждан: они работали на японском танкере «IRENE».

Предыдущее нападение сомалийские пираты осуществили в Аденском заливе 19 августа: они захватили малазийский сухогруз, шедший из Индонезии в Европу. О судьбе экипажа (39 человек) до сих пор нет никаких сведений.

2008 год характеризуется повышенной активностью пиратов, действующих в Аденском заливе. За полгода пираты осуществили захват десятков иностранных кораблей с целью получения выкупа.

Литература реферат по литературе
Политология реферат по политологии

По сообщению агентства АР, 21 августа 2008 года пираты произвели захват двух судов. За прошедший месяц это уже шестое ЧП, случившееся у берегов Сомали. На этот раз жертвами пиратов стали иранские и японские моряки.

Нападение на эти суда произошло в Аденском заливе. Он соединяет Аравийское море с Красным. Сомалийские пираты чувствуют себя в нем как рыба в воде: не зря Аденский залив среди моряков пользуется недоброй славой. Пиратство в этом регионе процветает, регулярно происходят захваты иностранных судов с целью получения выкупа за судно и за захваченную в плен команду.

Совсем недавно, 19 августа, в Аденском заливе произошел захват малазийского танкера. Судно перевозило пальмовое масло из Индонезии в Европу. О судьбе захваченного экипажа (39 человек) до сих пор нет достоверных сведений.

Ноэль Чунг, работающий в Международном бюро по борьбе с пиратством (бюро расположено в столице Малайзии) выступил с заявлением, что 21 августа пираты совершили вооруженный захват иранского сухогруза. Пока достоверных сведений о судьбе захваченной команды нет. Количество попавших в плен иранских моряков уточняется.

В течение следующего часа пиратам удалось захватить японский сухогруз. На момент захвата на нем находились 19 японских моряков.

По сведениям, полученным АР, связи с захваченными судами на данный момент нет.
О происшедших инцидентах сразу же было сообщено военным морякам, патрулирующим Аденский залив.

Педагогика реферат по педагогике
экономика реферат по экономике

У берегов Сомали, по сообщению АР, в Аденском заливе пираты совершили очередное нападение на сухогруз. Судно следовало из Индонезии в Европу, перевозило пальмовое масло. В плен к пиратам попали 20 членов экипажа. Захваченный корабль скрылся в сомалийских территориальных водах.

По словам сотрудников Международного бюро по борьбе с пиратством (его штаб-квартира расположена в столице Малайзии), информация о захвате сухогруза поступила к ним 19 августа 2008г. Сразу же после получения этого сообщения, о происшедшем захвате были информированы иностранные военные корабли, которые помогают бороться с морским разбоем в Аденском заливе.

Глава International Maritime Bureau’s piracy рассказал журналистам о том, что сигнал о захвате судна был передан с другого корабля. Никто из членов экипажа танкера пока на связь не выходил, об их судьбе нет никаких сведений.

В течение августа это уже четвертое ЧП, связанное с захватом судов пиратами в Аденском заливе.

Аденский залив – одно из самых криминогенных мест для судоходства: сомалийские пираты с пугающей регулярностью совершают нападения на иностранные суда, перевозящие грузы, за освобождение захваченных экипажей они требуют миллионные выкупы.

К примеру, за освобождение двух немецких граждан, яхту которых пираты захватили в июне, был выплачен выкуп в миллион долларов.

Правительство Сомали не может самостоятельно найти управу на пиратов, в стране царит междуусобица, в связи с чем бандиты чувствуют себя здесь более чем вольготно.

Летом Совет Безопасности ООН подписал резолюцию, согласно которой иностранные военные корабли могут, не согласовывая предварительно свои действия с правительством Сомали, входить в территориальные воды, преследуя пиратские суда.

Психология реферат по психологии
Социология реферат по социологии

14 августа недалеко от берегов Йемена в Аденском заливе пиратами был захвачен сухогруз «Thor Star», который перевозил на своем борту фанеру. Судно направлялось в порт Адена. Пираты взяли в заложники всю команду сухогруза, состоящую из 28 человек. Все захваченные моряки являются гражданами Таиланда.

Пока не названа сумма выкупа, хотя в компанию Thor Star Shipping, являющуюся владелицей захваченного судна, позвонили пираты и сообщили, что моряки чувствуют себя хорошо.

На данный момент вообще нет единой достоверной информации ни о хозяине судна, ни о месте, где произошло нападение. Телеканал CNN, ссылаясь на информацию, полученную от Ассоциации торгового флота Кении, сделал заявление, что владельцем сухогруза «Thor Star» является компания Thoresen Thai Agencies (Таиланд), и что судно захвачено у берегов Сомали, а не Йемена, как это было сообщено раньше.

Аденский залив уже в течение нескольких лет выступает своеобразной ареной для современного пиратства. Базы корсаров располагаются на побережье мятежной провинции Пунтленд. Правительство Сомали не в состоянии контролировать этот район.

Регулярные захваты кораблей с целью получения выкупа заставили Организацию Объединенных Наций принять декларацию, которая дает право военным иностранным судам при преследовании пиратских кораблей заходить в территориальные воды этого африканского государства. Согласия сомалийского правительства для борьбы с пиратским беспределом не требуется, военные суда могут без проблем контролировать прибрежную зону.

рефераты по географии
рефераты по биологии

"Виль де Квебек". Фото пресс-службы ВМС Канады

"Виль де Квебек". Фото пресс-службы ВМС Канады

Канадское правительство объявило о своем решении присоединиться к борьбе против беспредела, устраиваемого сомалийскими пиратами. Для этой цели был выделен военный фрегат для защиты судов, которые перевозят продовольствие, предназначаемое для африканских стран.

По сообщению информационного агентства RTTNews, корабль «Вилль де Квебек» будет выступать в качестве военной охраны для судов перевозящих продукты питания, которые поставляются в Сомали и в соседние страны.

В данный момент “Вилль де Квебек” находится в Средиземном море, он входит в число кораблей НАТО. К побережью Сомали судно отправится сразу же после того, как канадцы заключат договор с сомалийским правительством.

Необходимо отметить, что Совет безопасности ООН в июне 2008 года подписал документ, разрешающий иностранным военным кораблям находиться в сомалийских территориальных водах.
Напомним, что жертвами пиратских нападений стали около 15 судов, принадлежащих различным государствам. К примеру, такие, как нашумевшие захваты фешенебельной французской яхты «Ле Понан», голландского грузового судна «Амия Скан», испанского траулера «Плайя де Бакио» и российского буксира «Свитцер Корсаков».

рефераты по экономике
рефераты по экологии

Page 3 of 4«1234»