Три китайских корабля прибыли в Аденский залив 5 января. Аденский залив представляет собой одно из самых опасных мест из-за действий пиратов. Китайские корабли обеспечат защиту судов, перевозящих грузы в районе Африканского рога. Эта информация предоставлена агентством “Интерфакс”, которое в свою очередь ссылается на интернет-издание“Морской бюллетень – Совфрахт”.
Военные корабли Китая будут впервые за долгие годы бороздить чужие воды.В первую очередь они будут сопровождать китайские торговые суда, однако заявку на обеспечения безопасности вполне могут подать корабли, идущие под флагами других государств.
Аденский залив стал также временным местом дислокации трех военных кораблей Саудовской Аравии.
На сегодняшний день, под контролем исламистского движения “Аль-Шабааб”, которое ведет военные действия в Сомали, находится одна из баз пиратов, а именно – город Хобио. По сообщению Voice of America, экстремисты осуществили захват города еще 21 декабря. Около этого годрода до недавнего времени удерживалось украинское судно «Фаина», захват которого пираты произвели в сентябре прошлого года. Здесь же был захвачен и саудовский супертанкер «Сириус Стар».
Трагедия произошла у берегов Камеруна. Капитан судна, грек по национальности, был убит напавшими на корабль пиратами. Это произошло в пятницу около Криби, что на юге Камеруна. Данная информация предоставлена агентству AFP одним из служащих греческого посольства.
Как сообщает издание Le Jour, нападению подверглись сразу два траулера. Практически сразу после захвата пираты скрылись с некоторой суммой денег, которые были на судах. Добыча преступников составила около 5,7 тыс долларов.
Кораблям ВМС Камеруна, которые пытались вести преследование, не удалось догнать бандитов.
Нападение произошло во вторник, 11 января. Название судна, на которое совершили нападение пираты, “Викинг Форкадос”. Об этом пишет The Norway Post.
Небольшая группа пиратов смогла попасть на судно, однако члены команды вовремя успели закрыться в надежных помещениях на палубе. Два часа ожидания прошли для пиратов впустую, после чего они ретировались. Перед отплытием они произвели несколько выстрелов в иллюминатор. Никто из команды корабля (52 человека) не пострадал. После благополучного завершения инцидента судно вышло в открытые воды. Целью плавания “Викинг Форкадос” был ремонт трубопровода на востоке Нигерии.
Недалеко от берегов Нигерии пиратами захвачено французское судно “Бурбон Леда” (Bourbon Leda) вместе с девятью членами экипажа. Информацию об этом, которую в понедельник распространило агентство France Presse, предоставила компания, которой принадлежит корабль.
Пираты напали на судно в ночь с субботы на воскресенье, 4 января. Это произошло недалеко от Бонни (Bonny), который является одним из основных терминалов в южной части Нигерии. Через некоторое время после захвата пираты разрешили связаться с компанией-владельцем судна, для того чтобы сообщить, что все люди, находящиеся в плену, живы и здоровы.
Состав экипажа “Бурбон Леда” следующий: 5 нигерийцев, 2 человека из Ганы и еще двое из Камеруна и Индонезии соответственно.
Следует напомнить, что только в октябре прошлого года другое судно, которым владеет Bourbon, пострадало от пиратов. Также были похищены двое из команды другого корабля этой же компании. Оба французы. Захват заложников, которых освободили лишь месяц спустя, произошел в одном из баров около Порт-Харкорта (Port Harcourt) 2 августа.
Йеменский танкер, перевозивший две тысячи дизельного горючего, захвачен сомалийскими пиратами в Аравийском море. Об этом сообщило агентство Saba, ссылаясь на министерство обороны Йемена.
Более подробная информация неизвестна. Утверждается лишь, что местом назначения груза должен был стать порт Наштун, который расположен на юго-востоке Йемена. Министерство обороны распространило информацию о том, что власти предпринимают необходимые действия, направленные на то, чтобы как можно скорее выйти на связь с пиратами и начать переговоры об освобождении судна.
Напомним, что за день до этого инцидента пришла информация об освобождении рыболовецкой шхуны «Кана». Его пираты отпустили, не потребовав выкупа. Кроме того, другое судно “Фаллуджа”, также предназначенное для рыбной ловли, было освобождено пиратами 27 декабря. Выкуп за освобождение и в этом случае потребован не был.
Йеменский танкер является уже вторым судном, которое сомалийские пираты захватили в наступившем году. Первым было судно «Блю Стар» из Египта, перевозившее удобрения. Судно «Блю Стар» попало в плен к пиратам 1 января.
По статистике Deutsche Presse-Agentur, в прошедшем 2008 году от действий пиратов пострадало 112 судов. 42 нападения на судна закончились их захватами. Агентство указывает на то, что на сегодняшний день в руках пиратов находится 14 судов, общее количество членов их экипажей составляет порядка 240 человек.
Группа российских военных кораблей Тихоокеанского флота зашла в Аравийское море, где на боевом дежурстве уже находится сторожевой корабль Балтийского флота «Неустрашимый». Задачей русских кораблей является охрана судов от пиратов близ берегов сомали. Информацию о прибытии русских кораблей в акваторию Аравийского моря предоставило агентство РИА Новости.
Противолодочный корабль Тихоокеанского флота «Адмирал Виноградов», танкеры «Бутома» и «Печенга», буксир «Фотий Крылов» будут обеспечивать безопасность в Аденском заливе. Ранее они принимали участие в совместных маневрах с ВМС Индии. Чтобы усилить боевую мощь корабля «Адмирал Виноградов» здесь были размещены подразделения морских пехотинцев.
Позже этот отряд военных кораблей будет усилен за счет ракетного крейсера «Петр Великий», который очень скоро должен прибыть в Кейптаун, после чего направится в район Африканского рога.
Боевое дежурство «Неустрашимого» в территориальный водах Сомали продлено до середины января 2009 года. Его вахта в этом районе продолжается с сентября 2008 года.
По резолюции ООН, принятой в 2008 году, иностранные военные корабли имеют право на борьбу с пиратами близ Сомали, тем самым оказывая помощь гражданским судам. Это вынужденная мера продиктована тем, что бесчинства сомалийских пиратов в отношении иностранных судов в последнее время сильно увеличились. Между там власти страны не имеют возможности дать достойный отпор морским преступником из-за гражданской войны, которая продолжается здесь уже много лет.
Reuters, ссылаясь на информацию, полученную от министерства иностранных дел Египта, сообщилo о том, что 1 января 2009 года сомалийские пираты произвели захват очередного судна. В этот раз им удалось захватить корабль Blue Star, которое перевозило удобрения. Сухогруз принадлежит Египту.
Пятнадцати пиратам удалось не только захватить судно, но и взять в плен экипаж, состоящий из 28 моряков.
Стоит напомнить о том, что подобный инцидент с египетским трейлером произошел в сентябре прошлого года. В тот раз также было захвачено египетское судно. Освобождение экипажа произошло ровно через двадцать дней после пленения. В декабре правительство Египта сделало заявление о том, что собирается принять участие в борьбе с сомалийскими пиратами.
Несколько крупнейших компаний, специализирующихся на доставке грузов по морю, в целях безопасности поменяли маршруты своих судов. Они решили не рисковать и вместо облюбованного пиратами Суэцкого канала, проложили путь через мыс Доброй Надежды. Естественно, что для Египта это означает потерю части доходов, получаемых от прохождения иностранных судов через канал. Рефераты и курсовые история Рефераты и курсовые психология
